L’Inspecteur Général des Finances (IGF), Jules Alingete, s’est rendu ce samedi 15 mars 2025 sur le chantier de la rocade de Kinshasa, un projet stratégique visant à fluidifier la circulation dans la capitale. Accompagné du Directeur Général de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), Nico Nzau, il a évalué l’état d’avancement des travaux et salué leur progression.
D’une longueur de 63 kilomètres, la rocade de Kinshasa comprendra quatre bandes de circulation (deux dans chaque sens). Elle a été pensée pour contourner les axes routiers souvent congestionnés et offrir une alternative aux usagers, notamment ceux en provenance de Mont-Ngafula, Ngaliema, Kimbanseke, N’sele et Maluku.
Lancé dans le cadre du programme sino-congolais « mines contre infrastructures », ce projet a vu son budget initial de 3,2 milliards de dollars réévalué à 7 milliards. Une révision rendue possible, selon Jules Alingete, grâce à l’intervention rigoureuse de l’IGF et à la volonté politique du Chef de l’État, qui a tenu à optimiser les retombées de ce partenariat.
Si l’avancement des travaux est jugé satisfaisant, des défis subsistent, notamment en ce qui concerne l’expropriation des populations affectées par le tracé de la rocade. À cet effet, Jules Alingete a exhorté les ministères concernés – Infrastructures, Aménagement du territoire, Affaires foncières et Justice – à s’impliquer davantage pour lever les obstacles administratifs et permettre le respect des délais d’exécution.
Par ailleurs, l’Inspecteur Général des Finances a félicité le Ministre d’État en charge des Infrastructures ainsi que l’ACGT pour le suivi rigoureux des travaux, soulignant l’importance de ce projet pour l’avenir de la mobilité urbaine à Kinshasa.
Avec la mise en service progressive de la rocade, la capitale congolaise pourrait connaître un véritable bouleversement en matière de circulation, permettant aux habitants de rejoindre plus facilement l’aéroport international de N’djili et d’autres zones longtemps enclavées.
CB