Après cinq années de silence, la liaison ferroviaire Kinshasa–Matadi a repris ce vendredi 5 septembre 2025. Le président Félix Tshisekedi a donné le coup d’envoi de ce redémarrage attendu, qui redonne vie à l’un des axes stratégiques du pays reliant la capitale au principal port maritime de la République démocratique du Congo.
La remise en circulation est rendue possible grâce à l’arrivée de sept voitures voyageurs automotrices, un investissement qui illustre la volonté du gouvernement de moderniser le transport ferroviaire. Le Premier vice-premier ministre en charge des Transports, Jean-Pierre Bemba, y voit un signe de renouveau : « Cette relance traduit le redressement d’un secteur vital pour notre économie et la mobilité des Congolais », a-t-il déclaré lors de la cérémonie.
Au-delà du transport des passagers, cette reprise devrait avoir un impact immédiat sur le commerce. Les autorités annoncent l’acquisition prochaine de cinq locomotives neuves et de quarante wagons destinés au fret. L’objectif est de réduire la pression sur la route nationale numéro 1 et de faciliter l’acheminement des marchandises vers Kinshasa à moindre coût.
Ce projet, soutenu notamment par la redevance logistique terrestre, apparaît comme un levier essentiel pour la relance de l’ONATRA et la fluidification des échanges. Pour les usagers comme pour les opérateurs économiques, la réouverture de cette ligne ferroviaire constitue un soulagement majeur et une promesse d’efficacité dans les échanges entre Kinshasa et Matadi.
CB