Depuis Kinshasa, le président de la NDSCI/Tshopo demande des enquêtes sur la gestion des fonds destinés aux routes Kisangani-Ubundu et Kisangani-Opala
En séjour à Kinshasa, Me Christian Kambi Mateleka, président de la NDSCI/Tshopo, saisit le procureur Firmin Mvonde sur la gestion des fonds publics destinés à la réhabilitation de plusieurs axes routiers dans la province de la Tshopo.
Dans une correspondance référencée NDSCI/TSP/012/2026, le responsable de cette structure citoyenne demande au magistrat de diligenter des investigations sur les financements affectés notamment aux routes Kisangani-Ubundu et Kisangani-Opala, deux axes essentiels pour le désenclavement de plusieurs territoires de la province.
Me Christian Kambi Mateleka interpelle directement Firmin Mvonde
Depuis la capitale, où il séjourne actuellement, Me Christian Kambi Mateleka porte devant la justice les préoccupations des populations d’Ubundu et d’Opala concernant l’état de leurs routes et la gestion des fonds publics destinés à leur réhabilitation.
Dans sa correspondance, le président de la NDSCI/Tshopo sollicite des vérifications sur les montants décaissés, leur destination, les marchés attribués ainsi que le niveau réel d’exécution des travaux.
Kisangani-Ubundu : 1,8 million USD au centre des interrogations
Pour la route Kisangani-Ubundu, longue de 128 kilomètres, Me Christian Kambi Mateleka évoque un financement de 1,8 million de dollars américains débloqué par le gouvernement central.
Selon sa dénonciation, les travaux réalisés ne permettraient pas de retracer clairement l’utilisation de cette enveloppe.
Il fait également état de contributions de 600.000 dollars du Maniema et de 380.000 dollars du Nord-Kivu, qui auraient notamment permis certains travaux réalisés par la société « Ni Yetu ».
Il demande ainsi au procureur Firmin Mvonde de vérifier la destination des différents financements et, le cas échéant, d’établir les responsabilités.
Kisangani-Opala : près de 3,8 millions USD évoqués
Le second dossier concerne la route Kisangani-Opala, longue de 309 kilomètres.
Me Christian Kambi Mateleka affirme qu’environ 3,8 millions de dollars américains auraient été décaissés pour sa réhabilitation.
Selon sa correspondance, 3.677.930 dollars auraient dû rester disponibles après différents prélèvements, pour permettre notamment la réhabilitation de 183 kilomètres sur la base d’un coût annoncé de 20.000 dollars par kilomètre.
Le président de la NDSCI/Tshopo estime toutefois que l’état d’avancement du chantier soulève des interrogations. Il affirme que « Kas Logistique », société à laquelle le marché aurait été attribué, serait bloquée autour du kilomètre 50.
Il demande dès lors au parquet de confronter les montants annoncés aux travaux effectivement réalisés et de déterminer l’utilisation des ressources affectées à ce projet.
La RN4 également dans le viseur
Dans la même correspondance, Me Christian Kambi Mateleka revient sur un autre dossier relatif à la RN4.
Il évoque une enveloppe de 1.217.478 dollars américains, qui aurait été débloquée en novembre 2024 pour la sécurité et la réhabilitation de cette route, dans le contexte des préparatifs de la commémoration du soixantième anniversaire de la bienheureuse Anuarite Nengapeta à Isiro.
Il demande au procureur de préciser les suites réservées à ce dossier et rappelle également l’existence d’une procédure parlementaire antérieure concernant le gouverneur de la Tshopo.
Me Christian Kambi demande que les responsabilités soient établies
À travers cette démarche, le président de la NDSCI/Tshopo demande à la justice de vérifier les décaissements, de retracer l’utilisation des fonds et d’évaluer les travaux effectivement réalisés.
Sa correspondance évoque des soupçons de détournement de deniers publics. Ces accusations demeurent toutefois, à ce stade, des allégations formulées par Me Christian Kambi Mateleka et doivent être vérifiées dans le cadre d’une procédure judiciaire.
L’enquête sollicitée doit notamment permettre, selon sa démarche, de déterminer si les fonds ont été utilisés conformément à leur destination et d’établir d’éventuelles responsabilités.
Jeff Saile