En provenance de Bandundu, les bateaux PANU 2 de l’Office national des transports (ONATRA) sont de retour à Kinshasa ce lundi 28 octobre 2026. Cette desserte fluviale offre de nouvelles possibilités de déplacement aux voyageurs et facilite l’acheminement des marchandises. Une dynamique qui s’inscrit dans les efforts de redynamisation de l’entreprise publique conduits par son directeur général, Martin Lukusa Cibangu Panu, en lien avec la vision du président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo.
Les bateaux PANU 2 de l’Office national des transports (ONATRA) ont regagné Kinshasa ce lundi 28 octobre 2026, en provenance de Bandundu. Ce retour met en lumière le rôle du transport fluvial dans la mobilité des personnes et l’acheminement des marchandises entre la capitale congolaise et les centres économiques de l’intérieur du pays.
Pour les voyageurs, les commerçants et les opérateurs économiques qui dépendent de cette voie navigable, cette liaison représente une possibilité supplémentaire de déplacement et d’approvisionnement. Elle contribue également au maintien des échanges commerciaux entre Bandundu et Kinshasa, deux pôles reliés par un axe fluvial important pour la vie économique de nombreuses communautés.
Une desserte au service des voyageurs et des commerçants
Le retour des bateaux PANU 2 offre aux usagers du transport fluvial la possibilité d’organiser leurs déplacements et leurs opérations commerciales en fonction des dessertes assurées par l’ONATRA.
Pour les commerçants, la navigation fluviale demeure un moyen important d’acheminer les marchandises vers les marchés de consommation. Pour les voyageurs, elle constitue une solution de mobilité adaptée aux réalités de nombreuses localités dont les échanges avec la capitale dépendent largement des voies navigables.
Les usagers sont invités à se rapprocher des services compétents de l’ONATRA afin d’obtenir les informations relatives aux horaires, aux modalités de chargement, aux conditions de voyage et à l’organisation des prochaines dessertes.
Au-delà du déplacement des bateaux, l’enjeu consiste à assurer la continuité du service, à améliorer l’accueil des passagers et à faciliter le transport des marchandises dans des conditions appropriées.
Martin Lukusa engagé dans la redynamisation de l’ONATRA
À la tête de cette entreprise publique stratégique, le directeur général, Martin Lukusa Cibangu Panu, poursuit les efforts visant à redonner à l’ONATRA toute sa place dans le système national de transport.
Le retour des bateaux PANU 2 à Kinshasa s’inscrit dans cette dynamique de relance des activités fluviales, un secteur qui joue un rôle déterminant dans le désenclavement de plusieurs territoires de la République démocratique du Congo.
La remise en mouvement des unités navigantes et la continuité des dessertes constituent des enjeux majeurs pour une entreprise dont la mission est de faciliter la circulation des personnes et des biens sur les principaux axes fluviaux du pays.
La redynamisation de l’ONATRA passe notamment par la valorisation de ses capacités opérationnelles, l’amélioration de ses prestations et le renforcement de sa contribution aux échanges économiques.
Le transport fluvial au cœur de la vision de Fatshi
Cette dynamique rejoint les objectifs poursuivis par le président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, en matière d’amélioration de la mobilité, de développement des infrastructures de transport et de désenclavement des territoires.
Dans un pays doté d’un vaste réseau hydrographique, la valorisation du transport fluvial constitue un levier important pour stimuler les échanges commerciaux, rapprocher les populations et faciliter l’acheminement des produits vers les différents marchés.
Le maintien et le renforcement des dessertes de l’ONATRA peuvent également soutenir les activités des commerçants, fluidifier les circuits d’approvisionnement et offrir davantage de possibilités de déplacement aux populations vivant le long des voies navigables.
C’est dans cette perspective que s’inscrivent les efforts de redynamisation engagés sous la conduite de Martin Lukusa Cibangu Panu, avec l’ambition de faire du transport fluvial un instrument au service du développement économique et social de la République démocratique du Congo.
Pérenniser les dessertes pour répondre aux attentes des usagers
Si le retour des bateaux PANU 2 constitue une nouvelle encourageante pour les usagers de l’axe Bandundu-Kinshasa, le défi reste celui de la régularité des dessertes et de la qualité des services offerts aux voyageurs et aux opérateurs économiques.
La pérennisation de ces liaisons nécessite une organisation efficace des opérations, un entretien approprié des unités navigantes et une meilleure prise en compte des besoins des clients.
Pour l’ONATRA, l’objectif est de consolider progressivement ses activités afin de répondre aux attentes des populations et de contribuer davantage à la relance du transport national.
Avec le retour des bateaux PANU 2 à Kinshasa, l’ONATRA poursuit sa mission de service public sur l’axe Bandundu-Kinshasa. Sous la direction de Martin Lukusa Cibangu Panu, la redynamisation du transport fluvial s’inscrit dans une démarche visant à améliorer la mobilité, à faciliter les échanges commerciaux et à contribuer à la concrétisation de la vision du président Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo pour une RDC mieux connectée.
Laurette Ngoma