Les passagers à destination de Kisangani ont été surpris ce lundi 30 janvier 2023 d’apprendre tôt le matin à l’aéroport de N’djili que le vol est annulé. Et pour cause? Renseignements pris, il nous revient que l’unique avion resté en service est tombé en panne voici plus d’une semaine déjà !
Le comble dans tout ça est que la compagnie d’aviation nationale n’a pas seulement pris la précaution d’informer les passagers pour qu’ils n’effectuent pas le déplacement de l’aéroport, mais elle a eu le culot de vendre les billets sachant très bien que l’aéronef est en panne technique grave.
Les passagers aux abois
Les passagers rencontrés par le service-enquête du baromètre.cd ont exprimé leur mécontentement envers cette compagnie d’aviation nationale qui n’arrête de décevoir du jour au jour sa clientèle. Et que dire de ces passagers dont leur séjour kinois était arrivé à terme et qu’ils n’ont plus le moyen de tenir le coût ? Aux dernières nouvelles, l’on apprend que tous les passagers estimés à plus de 300 personnes qui ont raté le vol, lundi et jeudi de la semaine écoulée et ceux de ce lundi 30 janvier 2023, tous se sont rendu à la direction commerciale à l’immeuble Congo futur sur le boulevard du 30 juin pour réclamer leur argent. Après un échange épistolaire, Congo Airways a finalement décidé de restituer l’argent à ces hommes et femmes qui ne savent plus à quel saint se vouer.
Cloué au sol
Selon les informations du baromètre.cd, l’unique avion de Congo Airways immobilisé au tarmac de l’aéroport de N’djili à Kinshasa ne se remettra pas de sitôt. Cela risque de prendre tout un mois plein. Car, la panne technique est très grave.
D’après les témoignages recueillis au sujet de l’actuelle équipe dirigeante intérimaire de Congo Airways, il nous revient qu’elle n’est pas à sa place. Elle accuserait un déficit managérial criant au point de pousser l’entreprise vers la banqueroute. Depuis sa prise de fonction, aucun effort n’est fourni pour remettre Congo Airways sur orbite. Une gestion jugée approximative caractériserait cette équipe et ne favorise guère l’essor de cette société qui peine à prendre la vitesse de croisière avec l’acquisition d’autres aéronefs à même de la booster vers des lendemains meilleurs.
Danny Musangu