À Lingwala, la transformation du réseau routier prend de la vitesse sous l’impulsion de Daniel Bumba Lubaki. Plus de 9 kilomètres de voirie sont en chantier sur huit axes stratégiques, avec un accent particulier sur l’avenue Nyangwe, dont les travaux s’accélèrent. Objectif : désengorger les accès vers la Gombe et le centre-ville, tout en renforçant l’assainissement de la commune.
La modernisation de la voirie de Lingwala s’accélère sous l’impulsion du gouverneur de Kinshasa, Daniel Bumba Lubaki. Plus de 9 kilomètres de voirie sont actuellement concernés par des travaux de construction et de réhabilitation destinés à fluidifier la circulation vers la Gombe et le centre-ville, tout en renforçant l’assainissement des principaux axes.
Une visite de terrain effectuée dimanche 16 août 2026 a permis de constater l’évolution des travaux sur plusieurs artères stratégiques de la commune.
Au total, huit avenues sont concernées : Nyangwe, Kalembelembe, Kabinda, Itaga, Basankusu, Kigoma 1, Mont des Arts et Isangi.
Parmi ces axes, l’avenue Nyangwe, longue de 1,17 kilomètre entre Huileries et Libération, fait l’objet d’une attention particulière avec l’accélération des travaux. L’avenue Kalembelembe couvre 1,18 kilomètre, tandis que Kabinda s’étend sur 3,77 kilomètres, de Libération à Flambeau. Les avenues Itaga, Basankusu et Kigoma 1 complètent ce vaste programme de modernisation.
Daniel Bumba, la voirie au cœur de la transformation de Kinshasa
À travers ces travaux, Daniel Bumba Lubaki entend poursuivre la transformation progressive du réseau routier de la capitale, en s’attaquant notamment aux axes qui assurent la liaison entre les communes populaires et les pôles administratifs et économiques de Kinshasa.
L’enjeu dépasse ainsi la simple réhabilitation des chaussées. Il s’agit également de faciliter la mobilité des Kinois, réduire les difficultés de circulation et améliorer l’évacuation des eaux de pluie grâce à la construction et à la réhabilitation des caniveaux.
Le choix du béton armé sur plusieurs axes devrait également permettre d’améliorer la durabilité des ouvrages, avec une résistance accrue aux intempéries et une durée de vie annoncée pouvant atteindre plusieurs décennies.
Dans la mise en œuvre technique de ce programme, Alain Tshilungu, ministre provincial des Infrastructures et Travaux publics, intervient dans son champ de compétence pour accompagner et suivre l’exécution des travaux.
Une responsabilité partagée avec la population
Les autorités appellent parallèlement les habitants de Lingwala à adopter des comportements responsables pour préserver les ouvrages réalisés. L’obstruction des caniveaux par les déchets constitue en effet une menace directe pour les infrastructures d’assainissement et la durabilité des routes.
Avec ces différents chantiers, Daniel Bumba Lubaki veut ainsi inscrire Lingwala dans la dynamique de transformation du réseau routier de Kinshasa, avec des axes plus praticables, mieux assainis et davantage adaptés aux besoins de mobilité de la population.
La bataille pour une Kinshasa mieux desservie se poursuit.
JS